Polis och Kustbevakning bordade tankfartyg i Östersjön

Polismyndigheten har bistått Kustbevakningen vid en bordning av tankfartyget Sea Owl I i Östersjön. Insatsen genomfördes på svenskt sjöterritorium utanför Trelleborg på torsdagskvällen den 12 mars.

Insatsen ”Strix” – misstanke om falsk flagg

Enligt Polisen genomfördes insatsen, som kallas ”Strix”, av operatörer från Nationella insatsstyrkan. Fartyget misstänks ha färdats under falsk flagg i svenska territorialvatten.

Förundersökning om bristande sjövärdighet

Kustbevakningen uppger att bordningen skedde strax efter halvnio på torsdagskvällen och att en förundersökning har inletts om misstänkt brott mot sjölagen, gällande bristande sjövärdighet. Förundersökningen leds av åklagare.

Insatsen var planerad och genomfördes av Nationella insatsstyrkan med stöd av Kustbevakningens nationella bordningsgrupp samt polishelikopter. Kustbevakningen har personal ombord för att genomföra husrannsakan och hålla förhör.

Kustbevakningen: hög risk för säkerhetsbrister

Enligt Kustbevakningen för Sea Owl I komorisk flagg. Myndigheten misstänker att fartyget inte finns i Komorernas skeppsregister och därmed kan sakna en flaggstat som kan gå i god för säkerheten ombord. Kustbevakningen uppger också att fartyget finns med på EU:s sanktionslista.

”Vår sammantagna bedömning är att risken för brister i säkerheten ombord är hög. På denna grund, kan inte fartyget omfattas av det som Havsrättens anger som oskadlig genomfart. Hoten mot sjösäkerheten och miljön är för höga. Därför finns det grund för ett ingripande mot fartyget,” säger Daniel Stenling, biträdande operativ chef på Kustbevakningen.

Tidigare bordning nära Trelleborg

Kustbevakningen hänvisar även till en tidigare insats den 6 mars, då myndigheten med hjälp av Polismyndigheten tog kontroll över fartyget Caffa i höjd med Trelleborg. Fartyget belades senare med ett internationellt nyttjandeförbud, beslutat av Transportstyrelsen. Befälhavaren på Caffa misstänks för flera brott mot sjölagen samt brukande av falsk urkund, grovt brott.

”Sverige värnar havsrätten och den regelbaserade ordning som vi tillsammans har kommit överens om. Kustbevakningens ansvar är att regelverken till sjöss följs. Fartyg som bryter mot dem, och som stör säkerheten på vårt sjöterritorium, kommer vi att ingripa mot,” säger Daniel Stenling.

Fakta: Sea Owl I (enligt Kustbevakningen)

• 228 meter långt tankfartyg, byggt 2007.
• Har de senaste åren transporterat oljeprodukter mellan Ryssland och Brasilien.
• Kom från Santos (Brasilien) med destination Primorsk.
• Uppges gå utan last.
• Omfattas av sanktioner från flera länder, däribland EU.