VR får nytt nioårsavtal för drift och underhåll

VR Sverige AB vinner Skånetrafikens upphandling av drift och underhåll av Pågatågen. Enligt Skånetrafikens pressmeddelande den 11 maj 2026 ska VR fortsätta köra och underhålla Pågatågen från december 2027 och nio år framåt.

Fokus på robustare trafik och bättre underhåll

Det nya avtalet beskrivs ha fokus på en ökad kundupplevelse, bland annat genom robustare trafik, samt en förbättrad del för underhåll och reparationer av tågen.

–Vi är riktigt nöjda med att VR kommer att köra Pågatågen i nio år framöver och vi känner oss trygga i att VR tillsammans med sin underhållsleverantör kommer att lösa uppdraget på ett bra sätt, säger Kalle Ekebjär, affärschef för Pågatågen hos Skånetrafiken.

Ny underhållsleverantör: Euromaint

En skillnad jämfört med i dag är att underhållsleverantören i det nya avtalet blir Euromaint. Skånetrafiken skriver att tågen inte längre är nya, vilket ställer högre krav på att underhållet kan upprätthålla och förbättra tågens system och funktioner. Därför skärps kraven på långsiktig underhållsplanering för att säkra teknisk tillförlitlighet.

Mer reservbemanning ska minska förseningar

Avtalet innehåller även ett fokus på bemanning med fler reserver, för att tågvärdar och lokförare ska finnas tillgängliga. Målet är att minska förseningar som beror på personalbrist och bidra till en mer robust trafik.

– Jag är glad att vi med det nya avtalet kan ta ytterligare steg för att nå målen med bättre punktlighet och nöjdare kunder. Med det stärkta fokuset på långsiktighet i tågunderhållet kommer vi kunna förbättra Pågatågstrafiken och förhoppnings öka resandet, säger Carina Zachau (M), ordförande, kollektivtrafiknämnden, Region Skåne.

Fakta om upphandlingen och Pågatågen

• Pågatågen hade enligt pressmeddelandet en toppnotering 2025 med över 27 miljoner resor på årsbasis.
• Trafiken omfattar över 80 stationer i Skåne samt angränsande län.
• För närvarande körs trafiken med 99 dedikerade fordon av typen X61.
• Största delen av fordonsunderhållet utförs på Raus depå i Helsingborg.
• Avtalet startar i december 2027 och omsätter i snitt 1,1 miljarder kronor per år.
• Två anbud inkom i upphandlingen: VR Sverige AB och Transdev Sverige AB.