Stor efterfrågan på den riktade elbilspremien

Naturvårdsverket uppger att intresset för den nya riktade elbilspremien är stort. Sedan ansökan öppnade den 18 mars 2026 har myndigheten tagit emot 12 319 ansökningar. Enligt Naturvårdsverkets pressmeddelande (4 juni 2026) har 48 procent av de inkomna ansökningarna hittills beviljats.

I pressmeddelandet lyfter Naturvårdsverket också att 37 procent av de beviljade stöden har gått till hushåll som även fått ett starttillägg.

– Vi ser att många hushåll som tidigare inte haft möjlighet nu faktiskt kan ta steget till elbil. Det visar att stödet bidrar till en mer rättvis klimatomställning, säger Tea Alopaeus, klimatanalytiker på Naturvårdsverket.

Köp vanligast – men även leasing omfattas

Av de beviljade ansökningarna gäller:

• 89 procent köp
• 11 procent leasing

Flest beviljade ansökningar i vissa län och kommuner

Ansökningarna kommer från hela landet. Flest beviljade ansökningar per län uppges komma från Västra Götaland, följt av Skåne, Gävleborg, Jönköpings län och Halland.

På kommunnivå anges Gotland, Varberg, Örnsköldsvik, Söderhamn och Hudiksvall ligga i topp när det gäller beviljade ansökningar.

Så fungerar stödet (urval)

• Utbetalning: Månadsvis.
• Belopp: 1 300 kronor per månad i högst 36 månader (totalt 46 800 kronor).
• Starttillägg: Extra starttillägg på 18 000 kronor (enligt pressmeddelandet riktat till hushåll med inkomst under 50 procent av medelinkomsten).
• Maxpris för bil: 450 000 kronor vid köp, 4 600 kronor/månad vid leasing.
• Finansiering: 75 procent via EU:s sociala klimatfond och 25 procent via statens budget.

Del av EU:s sociala klimatfond

På Naturvårdsverkets informationssida om elbilspremien (granskad 4 juni 2026) anges att premien är en del av Sveriges sociala klimatplan inom EU:s sociala klimatfond och att den syftar till att underlätta övergången till elbilar för hushåll i landsbygdsområden. Sveriges del av fonden uppges uppgå till cirka 4,4 miljarder kronor fördelat under perioden 2026–2032.