Region Skåne antar ny plan: 7,3 miljarder till säkrare resor 2026–2037

Region Skåne antar transportplan 2026–2037 med 7,3 miljarder för väg, tåg, buss och cykel.
En ny transportplan för hela Skåne
Region Skåne har antagit en ny regional transportinfrastrukturplan för perioden 2026–2037. Enligt regionens pressmeddelande handlar planen om satsningar som ska göra det säkrare och enklare att resa i Skåne – med bil, buss, tåg och cykel. Totalt fördelas 7,3 miljarder kronor i statliga medel under de kommande tolv åren.
Beslutet togs av Regionfullmäktige den 29 september 2026.
Fokus på säker framkomlighet
På Region Skånes publikationssida beskrivs inriktningen för planen som ”säker framkomlighet”. Planen ska bidra till utveckling och hållbar tillgänglighet i hela Skåne samt åtgärda brister i infrastrukturen.
– Det här är satsningar som kommer att märkas i människors vardag. Det ska bli säkrare och enklare att ta sig till jobbet, skolan och fritidsaktiviteter, oavsett om man reser med bil, buss, tåg eller cykel. Samtidigt skapar vi bättre förutsättningar för företag att verka och utvecklas i Skåne, säger Anna Pettersson, utvecklingsdirektör i Region Skåne.
Exempel på åtgärder i planen
Planen innehåller både större projekt och mindre förbättringar. Region Skåne lyfter bland annat följande exempel:
- Väg: Utbyggnad av väg 100 på Falsterbonäset samt en planskild korsning mellan Lommabanan och väg 913.
- Kollektivtrafik: Bättre framkomlighet för SkåneExpressen och mer tillgängliga hållplatser.
- Cykel: Nya och upprustade cykelvägar, bland annat en ny cykelväg mellan Hammar och Skillinge för att bidra till att färdigställa Sydkustleden.
- Järnväg: Vändspår i Båstad samt nya och förlängda mötesspår vid Alnarp och Flädie.
Dialog om prioriteringar – Trafikverket genomför
Region Skåne ansvarar för att prioritera hur de statliga pengarna ska fördelas och uppger att det sker i dialog med Skånes kommuner, Trafikverket och andra aktörer.
– Behoven är stora och ser olika ut i olika delar av Skåne. Därför är samarbetet med kommunerna och Trafikverket avgörande. Tillsammans får vi en tydligare bild av var åtgärderna gör störst nytta och kan prioritera insatser som stärker transportsystemet i hela Skåne, säger Håkan Samuelsson, enhetschef för transport och infrastruktur, Region Skåne.
Efter beslutet i Regionfullmäktige lämnas planen nu till Trafikverket, som enligt Region Skåne ansvarar för genomförandet.
Relevanta källor
Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.


