Arbetet går in i nästa fas

Region Skåne välkomnar att regeringen har utsett en förhandlare för hur framtida överskott från Öresundsbron ska kunna användas till nya infrastrukturåtgärder i Skåne. Enligt Region Skåne är utnämningen ett viktigt steg i arbetet med att omsätta beslutet i konkreta satsningar.

– Att regeringen nu har utsett en förhandlare är ett viktigt steg för Skåne. Öresundsbron har spelat en avgörande roll för regionens utveckling, och nu finns en unik möjlighet att använda framtida överskott till investeringar som stärker tillgängligheten, tillväxten och sammanhållningen i hela Skåne, säger Anna Pettersson, Regional utvecklingsdirektör, Region Skåne.

Riksdagsbeslut och tidsplan

Region Skåne uppger att riksdagen redan för två år sedan beslutade att Öresundsbrons överskott ska användas för infrastrukturåtgärder, på samma sätt som trängselskatterna används i Västsverige och Stockholm. Sedan dess har regionen förberett sig inför kommande förhandlingar.

Förhandlingarna ska enligt uppgifterna vara avslutade senast den 1 november 2028.

Vad pengarna kan användas till

Regeringens direktiv till Länsstyrelsen innebär, enligt pressmeddelandet, att överskottet från Öresundsbron kan användas för att medfinansiera:

• statlig transportinfrastruktur
• regionala kollektivtrafiksatsningar
• kommunala kollektivtrafiksatsningar

Prioriteringar i Skåne och exempel från andra regioner

Region Skåne lyfter processen Vägval för Skåne, där Region Skåne och kommunerna i länet redan enats om prioriteringar inför den nationella transportinfrastrukturplanen 2030–2041. Regionen betonar att det är viktigt att samla sig även inför förhandlingarna med regeringen.

I pressmeddelandet jämförs upplägget med förhandlingarna om det Västsvenska paketet, där Göteborgs trängselskatter räknades som regional medfinansiering och regeringen därefter lade till en lika stor summa som nationell medfinansiering.

Uppskattat överskott fram till 2050

Enligt Region Skåne har Trafikverket uppskattat att brons överskott kommer att uppgå till 25 miljarder kronor fram till dess att lånen för Öresundsbron är helt återbetalda år 2050.